This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Showing posts with label Modifikasi Mobil. Show all posts
Showing posts with label Modifikasi Mobil. Show all posts

Monday, 12 November 2012

Jakarta - Inspirasi dalam memodifikasi kendaraan memang bisa datang dari mana saja, mulai yang terkesan umum sampai aneh. Bahkan bagi Taufik HT, bungkus mie instan rasa soto mie, dengan kemasan hijau bisa jadi inspirasi dalam merombak Toyota Kijang Super kesayangannya. "Rombakan cat bodi pakai konsep bungkus indomie soto. Paduan kelirnya hijau bergrafis putih dan silver gliter. Semua bahan pakai satu merek cat, yakni Sikken," ujar anggota klub TKCI ini. Yup, grafis putih dengan lis silver bergliter mendominasi bagian buritan mobil lima pintu ini.
Tak hanya ubahan pada cat. Bodi Kijang Super ini sudah mengaplikasi kaca one piece custom yang memaksanya memodifikasi pilar B dan C. Sementara spion Mazda diaplikasi agar makin modern. Di depan, gril bawaan sudah digusur oleh milik Kijang Grand Extra yang berkisi vertical. Nah, yang menjadi keistimewaan Kijang lansiran 1990 ini ada pada aplikasi pelek Enkei Spyder berdiameter 16 inci. Lebar pelek berwarna putih dengan desain sporty seperti sarang laba-laba ini sekitar 8 inci di depan dan belakang. Eits, peleknya Enkei asli lho, bukan replika. Maklum, Taufik juga rajin gaul di forum Enkei Enthusiast di Indonesia.
Masuk ke kabin, nuansa hijau putih di sisi luar turut dibawa masuk. Lapisan bahan MB Tech mengisi kabin mulai dari jok, panel pintu hingga pelapis boks audio. Sektor pemanja telinga, Taufik mengandalkan headunit Pioneer seri 5, dua power dari Audiobank dan Jbl. Serta enam buah speaker dan dua pasang subwoofer.

Tuesday, 26 June 2012

Pajero sport mobil lelaki

Jakarta - Memodifikasi kendaraan berjenis sedan itu sudah biasa, namun bukan berarti memodifikasi berjenis SUV tidak menarik untuk dibicarakan. Hal ini yang coba dibuktikan oleh lelaki asal Solo, Agus Nyo-nyo(29). Tidak tanggung-tanggung dengan tanpa membuang wajah asli dari Mitsubishi Pajero Sport, lelaki berkacamata dan gemar tertawa ini berhasil menaruhkan kesan elegan di dalam tubuh mobil kesayangannya ini lewat sentuhan DUB (ciri khas modifikasi bling-bling dari AS). "Awalnya saya ingin memodifikasi kendaraan saya menjadi DUB style, soalnya saya memang suka dengan mobil besar. Karena saya melihat mobil-mobil bertubuh besar dengan double cabin dan SUV pun bisa dimodifikasi," ujar Agus yang akrab disapa Nyo-nyo. Tanpa pikir panjang dan penuh keyakinan Agus Nyo-nyo pun mengubah Pajero Sport biasa menjadi luar biasa. Bahkan untuk menjadikan Pajero Sport elegan ini Nyo-nyo hanya membutuhkan waktu 2 bulan saja. "Sebenarnya saya sangat senang memodifikasi kendaraan bertubuh besar menggunakan pelek besar dengan bling-bling dan ceper. Dan untuk membuat menjadikan kendaraan saya seperti ini paling lama pembuatannya pada bidang Audio," katanya. Namun sayang untuk bisa menciptakan Pajero Sport bergaya elegan ini Agus enggan berbagi. "Saya memang sengaja memodifikasi kendaraan seperti ini. Karena saya juga tidak ingin menghilangkan rasa nyaman saya disaat saya berkendara," ucapnya. Perubahan mencolok pun terlihat pada bagian kaki-kaki. Dengan menggunakan pelek yang besar dan lebih ceper membuat setiap pengendara lain enggan berpaling. Selanjutnya lampu sirene layaknya petugas kepolisian juga menjadi daya tarik tersendiri. Audio yang ditampilkan juga tidak bisa dipandang sebelah mata. Pasalnya untuk head unit Agus menggunakan Alpine 9887 dengan power yang digunakan monoblock momentum 6000 dan Vox Tabung 4 Channel X 2. Pastinya kendaraan ini mampu membangunkan masyarakat sekampung. Nah untuk mengetahui apa saja yang dirubah Agus demi memuaskan hasratnya, ada baiknya Anda melihat data modifikasi yang satu ini. Eksterior - Body KID Rally ART by Amadeus - Custom Side Skirt - Light Bar - Head Lamp Custom with Angel Eyes - Stop Lamp LED - HID 8000K Autovision for Headlamp - HID 8000K Autovision for Foglamp Interior - Jog Kulit - Mini Bar Depan : Kulit + Aikliric + Stainles - Mini Bar Tengah : Kulit + Aikliric + Stainles Audio - Head Unit : Alpine 9887 - Tv Panel : Mtech - Roof Monitor : Ava - TV Headrest : Mtech - TV Belakang With Motorise : LED Samsung 32 inci - Speaker Depan : 3 Way VOX AMT - Speaker Belakang : Focal 6 inci X 4 Sub Woofer : Dominision Disturbia 12 inci X 12 - Power : Monoblock momentum 6000 : Vox Tabung 4 Channel X 2 - Kapasitor Bank : VOX - PS 2 - Box : Full Akrilik Kaki-kaki - Velg Limited USA 26 inci X 11 Inci - Ban Kumho ECSTA 305-30/26 Suspensi - Air Suspension 4 Titik Universal Air With Wireless Controlers - Shockbreaker KNI Aogustable Mesin - Filter Udara K & N - Piggy Back HKS - Turbo Timer HKS

Toyota 2000GT Hidup Kembali

Tokyo - Di tahun 1967, aktor pemeran James Bond, Sean Connery di film 'You Only Live Twice' mengendarai sebuah mobil sport Jepang Toyota 2000GT. Kini 2000GT pun lahir untuk kedua kalinya. Sama seperti judul filmnya! Adalah klub insinyur Toyota Motor Corporation yang menghidupkan kembali mobil sport pertama milik Jepang tersebut. Namun jangan harap Anda bakal mendengarkan suara gahar yang keluar dari knalpot 2000GT. Soalnya mobil itu kini menggunakan tenaga listrik dengan panel surya dan gadget lainnya sehingga mobil itu benar-benar 100 persen listrik. Seperti dilansir Reuters, para insinyur itu perlu 2 minggu untuk membangun mobil listriknya. Canggih ya? "Mimpi para insinyur untuk mobil ini adalah baterainya bisa ditingkatkan sehingga mobil bisa melaju sejauh kita mengendarai, dan tidak terbatasi dengan kapan kita harus berhenti," ujar Project Manager Toyota Motor Corp Naohiko Saito. Tidak seperti versi aslinya yang mengeluarkan suara mesin berisik, versi terbaru dari 2000GT ini memiliki suara bermacam-macam dan nyeleneh-nyeleneh ketika pedal gasnya diinjak. Seperti suara kucing mengeong, ayam, atau bahkan suara pesawat luar angkasa. "Suara yang saya gemari adalah suara derap kaki kuda. Saya bisa membayangkan ketika mobil ini mendekati mobil lain, pengendara mobil itu akan terkejut dengan suara mobil saya," ujarnya lagi. Sayang tidak ada rencana untuk memproduksi mobil ini. Namun para insinyur yang gila ini akan berlomba dalam kompetisi mobil listrik dalam waktu dekat.

The hulk, Nisan Gt-r

London - Mobil canggih Nissan GT-R memang tiada duanya. Tetapi kira-kira GT-R mana yang paling canggih saat ini? Jawabannya mungkin adalah Nissan GT-R hasil modifikasi dari bengkel asal Inggris Severnvalley Motorsport. Mereka mengklaim berhasil membuat Nissan GT-R paling cepat di dunia. Dilansir autoevolution, jika GT-R standar diberi julukan Godzilla maka untuk GT-R paling cepat ini dinamai The Hulk. Sesuai namanya, mobil ini dibaluri dengan warna hijau beraksen hitam di mana-mana. Dalam tes kecepatan, Si Hulk berhasil mencatat angka kecepatan maksimum 351 km per jam. Padahal kecepatan itu didapat dengan ban biasa di sirkuit basah. Di balik bonnetnya, mobil ini memiliki mesin V6 twin-turbo yang sudah dimodifikasi habis-habisan. Misalnya kit untuk meningkatkan kapasitas mesin dari 3.8 menuju 4.2 liter. Nissan GT-R ini juga sudah dianugerahi dengan turbo besar dari Garrett, knalpot modifikasi, high-flow injectors, air intake and inlet manifold, dan ECU baru. Hasilnya mesin memiliki 1.250 daya kuda. Melebihi tenaga mobil tercepat saat ini yakni Bugatti Veyron Super Sport yang mencapai 1.200 daya kuda.

chevy camaro versi transformer

Jakarta - Film Transformers tidak bisa disangkal berhasil mempopulerkan nama Chevrolet Camaro di dunia. Dan bagi para pecintanya, kini Chevrolet Camaro edisi Transformers lahir dengan tampang yang identik dengan Bumblebee. Mobil yang dilahirkan khusus oleh bengkel modifikasi di O.CT-Tuning ini memiliki tampilan yang sangat sporty layaknya karakter Bumblebee di film Transformers. Meski secara detail berbeda dengan Chevrolet Camaro Transformers Edition yang tahun lalu dikeluarkan resmi oleh General Motors, nama Bumblebee memang sangat menarik hingga O.CT-Tuning mau kembali membuatnya. "Sekali lagi O.CT-Tuning yang terkenal karena modifikasi legendaris di berbagai Chrysler SRT-8 yang menyajikan mobil dengan kapasitas mesin yang mengerikan bagi kelompok penggemar, kali ini fokus pada sebuah coupe Chevrolet Camaro bernama Transformers Edition dengan perpindahan isi silinder 6.2 liter," ungkap O.CT-Tuning dalam keterangan resminya. Menurut O.CT-Tuning mobil khusus ini memiliki mesin 6.2 liter yang dilengkapi dengan supercharged yang pada akhirnya mampu mengembangkan total output menjadi 621 tenaga kuda dan memiliki torsi puncak 730 Nm. Dari tampilan, eksterior Chevrolet Camaro Transformers Edition tampil segar dengan warna kuning mencolok yang dipadu dengan warna hitam yang membuat mobil ini bagai lebah yang siap menyengat.

Pendekar modifikasi yogyakarta

Yogyakarta - Selain dikenal sebagai 'Kota Pelajar', Yogyakarta pun selama ini dikenal sebagai salah satu kota tempat para pendekar modifikasi lahir. Dan kini, para pendekar itu sedang bertarung untuk memperebutkan siapa jawara modifikasi terbaik di Yogyakarta tersebut. Medan pertarungan para pendekar modifikasi Yogyakarta itu terjadi di ajang modifikasi bergengsi Hot Import Nights (HIN) yang diselenggarakan akhir pekan ini di Jogja Expo Center. "Ada 202 mobil modifikasi yang bertarung tahun ini. Ini rekor peserta terbanyak sejak kami selenggarakan kontes modifikasi di Yogja," kata Reza Aliwarga yang merupakan ketua panitia kontes modif HIN ini. Lebih lanjut Reza lalu menjelaskan bahwa kontes modifikasi yang digelarnya itu sudah dihelat sejak tahun 1996 silam. "Awalnya kita bikin di Australia. Waktu itu kita mau bikin kontes modifikasi antar mahasiswa disana. Cukup sukses. Ketika sudah pada lulus, konsep itu kita bawa ke Indonesia di tahun 2001," jelas Reza. Karena itulah, standar penilaian kontes modifikasi yang disponsori oleh Ivan's Motor tersebut menurut Reza menggunakan standar internasional. "Bukan tidak percaya juri lokal, tapi itu untuk mencegah penilaian yang subjektif. Terlebih dengan adanya juri dari luar negeri ini si juri juga bisa memberitahu apa sih tren modifikasi yang sedang marak di luar," kata Reza. "Karena itu kita bawa juri asal Amerika, Singapura, Malaysia dan ada juri Indonesia 2 orang. Jadi juri ada 5 orang dan tidak saling kenal biar tidak bisa main mata," paparnya. Lebih lanjut, untuk memeriahkan acara, HIN pun menurut Reza dikemas dalam konsep 'one stop entertaiment' dimana kontes modifikasi dibumbui berbagai macam hiburan yang mampu menarik perhatian. Berbagai acara pendukung seperti pemilihan model terbaik, penampilan DJ internasional dari Inggris dan Kolumbia, kontes audio, kontes slalom yang juga menampilkan peslalom wanita asal Malaysia pun dihelat guna mencapai target 10.000 pengunjung dalam 2 hari acara.

120 mobil modifikasi panaskan solo

Solo - Setelah Surabaya, kontes modifikasi Clas Mild Accelera Auto Contest, membidik kota Solo untuk bisa melahirkan modifikator sejati di tahun 2012. Acara yang digelar 26-27 Mei 2012 di Stadion Manahan Solo diikuti oleh 12 klub modifikasi dari Solo, Semarang, Yogyakarta dan sekitarnya. "Banyak yang menanyakan kenapa Solo yang kami pilih menjadi kota berikutnya. Kami berjanji akan memberikan warna-warna yang kita janjikan untuk membangun memodifikasi. Oleh sebab itu kita harus berani mengadakan di kota kecil seperti Solo," ujar Sales & Marketing Manager PT. Elangperdana Tyre Industry (ETI) Surya Dharma, saat konferensi pers, di stadion Solo Manahan, Sabtu (26/5/2012). Tidak tanggung-tanggung sebanyak 6.000-8.000 pengunjung, diharapkan hadir di sini. Mereka akan menonton sekitar 120 peserta modifikasi dengan mobilnya. "Ini membuktikan bahwa Solo tidak bisa dianggap remeh, dan untuk kota-kota kecil lainnya akan menjadi kota kejutan di tahun berikutnya," tambah Surya. "Kota ini mewakili Jawa Tengah, dimana kota ini berada tepat di tengah-tengah, sehingga daerah sekitar seperti Yogyakarta dan Semarang bisa ikut partisipasi," kata Managing Director Cody Enterprises Patricia Setyadjie.

begini cara polisi memodifikasi mobil

Solo - Mengotak-atik mobil kesayangan agar bisa memiliki tampilan yang berbeda dan bisa mengikuti suatu kompetisi, itu bisa dibilang biasa. Namun apa jadinya bila mobil yang biasa mengawal presiden atau pejabat lainnya, seperti Patwal Polisi ikut berkompetisi dalam kontes modifikasi. Wow bagaimana jadinya? Seperti yang ditemui detikOto pada ajang Roadshow Clas Mild Accelera Auto Contest 2012 di Solo, yang digelar pada 26-27 Mei 2012. Tidak tanggung-tanggung sebuah mobil dinas petugas kepolisian daerah Solo, ikut berpartisipasi dalam ajang kontes modifikasi ini. "Ini Hyundai Elantra 2012, kami baru memilikinya sejak Januari lalu. Selain desainnya bagus performanya juga bagus dengan 6 transmisi," terang petugas polisi di stand kepolisian di Clas Mild Accelera Auto Contest, Iptu W. Rachmat Jayadi. Perubahan sederhana yang dilakukan kepolisan adalah mengganti pelek mobil menjadi lebih besar, dapat dikatakan mampu menarik perhatian para pengunjung. "Saya memang sengaja menyimpan pelek aslinya dan saya menggantikannya dengan pelek ini. Selain itu mobil ini memang benar-benar mengikuti kompetisi dan saya telah mendapatkan nomor peserta," katanya. Akan tetapi dengan dipajangnya mobil petugas kepolisian Solo ini, bukan hanya ingin menampilkan ketangguhan dari mobil petugas ini. Namun para petugas Solo ini juga ingin menunjukkan bagaimana cara memodifikasi yang baik dan benar. "Mengikuti kontes modifikasi itu karena inspirasi kami sendiri. Selain itu kami disini juga ingin menunjukan bagaimana memodifikasi yang baik tanpa melangar hukum. Dan di stand kami, kami juga memberikan pelajaran tentang cara berkemudi yang baik dengan memberikan simulator kemudi roda dua," katanya. Selain itu kepolisian juga menyosialisasikan Solo Traffic Management Center dan program RSPA (Road, Safety, Partnership, Action). "Selain itu pesan kami untuk para modifikator ialah para pecinta otomotif boleh memodifikasi kendaraan mereka asal sisi kelengkapan harus memenuhi standar laik jalan. Harus sesuai dengan peraturan tidak mengubah warna sembarangan (berbeda dengan STNK), dan harus memiliki SIM untuk bisa berkendara," ujarnya

Friday, 13 April 2012

Terang Dalam Gelap

Bandung, BosMobil.com - Dalam dunia modifikasi, peran lampu memang menjadi daya tarik tersendiri. Kerlap-kerlip lampu ketika cahaya ruangan dimatikan menyingkap tabir keindahan lewat pacaran sinar yang tertata dengan apik. Seperti pada kontes Bandung Car Modification Contest (BCMC) 2012, 7-8 April di Be Mall, Bandung, disinilah sejumlah mobil memerkan keindahannya melalui permainan lighting yang apik.
Bandung Car Modification Contest 2012
Head lamp standar pun berubah tak seperti biasanya, menjadi lebih  atraktif dan memiliki tatapan yang tajam. Dalam menerapkan aplikasi ini, head lamp dicekoki sejumlah lampu seperti aplikasi proyektor, angle eyes, serta berbagai macam lampu berjenis LED.
Bandung Car Modification Contest 2012
Sementara itu, beragai macam lampu variasi yang membentuk iluminasi atau efek cahaya begitu tertib melewati objek yang menjadikan lebih dramatis. Bagian mobil yang kerap mendapat pencahayaan ini adalah ruang mesin, kabin serta bagasi sebagai pendukung sistem audio. Bahkan kolong mobil juga ikut ambil bagian.
Bandung Car Modification Contest 2012
Bandung Car Modification Contest 2012
Bila sudah begini, mobil pun tak hanya pamer pada  saat lampu ruangan menyala, tetapi ketika lampu ruangan dimatikan masih tetap bisa bergaya.

Modifikasi Honda CR-Z

Jakarta- Bila anda mendambakan sebuah mobil modifikasi, Honda CR-Z milik Sugih Djoko mungkin bisa menjadi referensi terbaru. Bagaimana tidak, barang yang menempel pada mobil ini merupakan barang yang up-to-date. Bahkan menurut dia, mobil ini yang pertama dan satu-satunya di tanah air.
Honda CR-Z Modifikasi
Populasi Honda CR-Z yang langka tak lantas membuat Sugih puas dengan bentuknya yang standar. Maka dari itu, langkah memboyong semua part dan aksesoris dari Negeri Sakura dilakoni Sugih demi mengejar aliran JDM Racing. “Karena Honda CR-Z merupakan mobil Jepang, jadi ikutin negara asalnya yaitu konsep JDM. Lagian aplikasi JDM gak ribet, manis dan tinggal plug and play,” buka Sugih.
Honda CR-Z Modifikasi
Perjuangan Sugih memang tak sia-sia, walaupun sempat terkendala pengiriman karena imbas bencana Tsunami, namun hasilnya cukup menjanjikan. Tampang Honda CR-Z yang sudah tampan sejak lahir menjadi lebih agresif dan beraura racing berkat aplikasi body kit dan muffler berlabel Noblesse yang berstatus orisinil dari Jepang. “Noblesse dipilih karena paling manis diantara bodykit CR-Z lainnya di Jepang, lebih simple dan keren,” papar Sugih.
Honda CR-Z Modifikasi
Tampilan eksterior yang agresif semakin menonjol berkat warna body yang awalnya putih diubah menjadi warna yang cukup mencolok ditambah dengan red emblem dari Honda. “Kuning adalah warna pure JDM dan memang sekarang model Noblesse di Jepang memakai warna kuning, makanya saya ikutin,” tukas Sugih sambil tertawa kecil. Sebagai aksen agar terlihat berkelas, CR-Z kuning ini diberi sentuhan carbon fiber di bagian kap mesin, grill, bumper canard, rear diffuser, spoiler hingga menjalar ke spion.
Honda CR-Z Modifikasi
Honda CR-Z Modifikasi

Concave Bikin Makin Serasi

Pelek Model Concave memang sedang hot-hotnya. Celah ini dimanfaatkan Sugih agar Honda CR-Z miliknya tampil lebih masa kini. Urusan merek, pria bersahaja ini mempercayakan pada label BC Forged HB29 berdiameter 19 inci dengan dukungan ban berprofil 215/35-R19.
Honda CR-Z Modifikasi
Pemilihan warna pun dipilih dengan aliran dual tone hitam putih agar tidak monoton plus tambahan lis kuning sehingga lebih serasi.

Sistem Audio Berkelas

Selera anak muda ini memang cukup berbeda. Pemilihan aliran Sound Quality (SQ) dan perangkat audio hi-end membuat mobil hybrid ini semakin berkelas dan beralasan. “Saya menyukai ke-detail-an suara dan tidak menyukai suara bass yang terlalu kencang,” ujarnya. Sementara untuk masalah pengerjaan diserahkan pada installer oleh Puji dari workshop Music Art.
Honda CR-Z Modifikasi
Pada mulanya, penataan sistem suara dipercayakan kepada head unit Alpine IVA-W502E sebagai sumber suara. Untuk menunjang proses tuning seperti equalizer, cross-over dan time correction digunakan processor Alpine PXA-H100 serta untuk menentukan staging dan imaging pada penatan suara.
Honda CR-Z Modifikasi
Sementara di bagian sisi kiri dan kanan kabin depan disiapkan sistem 2-way dengan komposisi dari speaker Fabulous Acoustic FA2 yang dipercaya mampu menghasilkan detail suara ciamik. Urusan frekuensi rendah, sang installer membenamkan subwoofer Rockford Fosgate P3 berukuran 10 inci.
Honda CR-Z Modifikasi
Honda CR-Z Modifikasi
Dalam menjaga kinerja speaker agar mengeluarkan kemampuannya dengan optimal, kuncinya adalah asupan daya tepat dan terjaga kestabilannya. Maka dari itu untuk suplai arus, semua perangkat speaker di-drive oleh 3 buah power amplifier Art Nouveau 2 Channel.
Honda CR-Z Modifikasi
Alhasil modifikasi yang berkelas di tiap lini membuat Honda CR-Z milik sugih tak hanya enak dipandang, namun keseriusannya dalam membangun sistem pemanja telinga membuat kualitas suara yang mengalun begitu terdengar ‘real’ dan merdu, apalagi ditemani dengan boneka kesayangan asimo berukuran 45 cm dan 17 inchi.

Honda CR-Z Modifikasi
Data Modifikasi :
Noblesse Body Kit, Noblesse Rear Diffuser, Noblesse Muffler, Carbon Engine Hood-Grill-Bumper Canard-Rear Diffuser-Spoiler, BC Forged HB29 19x(8+9) Inch, Accelera Phi 215/35-R19, Alpine IVA-W502E, Alpine PXA-H100, Fabulous Acoustic FA2, Rockford Fosgate P3, Art Nouveau 2 Channel (3pcs).

Monday, 19 March 2012

Limousine Ala Yogyakarta

limo1
Spesifikasi Modifikasi Honda Cielo kali ini begitu lengkap, wajar mendapat predikat Champion Elegant. Yang menjadi ciri mobil ini adalah body melar, air suspension dan  perintah motorized untuk membuka semua pintu.

Jogjakarta kembali mentorehkan tinta emas dalam jagad Modifikasi tanah air. Baru-baru ini modifikator asal kota guded berhasil menggapai trophy Champion Elegant Accelera Auto Contest yang dihelat baru-baru ini di Jakarta. 

Semangat pantang menyerah dijalani tim Jogja Speed  dengan kendaraan asal pabrikan Jepang. Honda Accord Cielo keluaran tahun 1994 yang masuk ke Emagz SO  kali ini, telah mengalami bedah wujud yang amat berbeda dengan mobil aslinya. Sebagai Front Cover, tim SO melihat banyak kelebihan dari mobil berkonsep Japan Limousine ini.
Saat dilihat dari bagian depan, mobil ini memang tidak begitu mencuri perhatian, namun buat SO'mers yang melihatnya dari samping, maka akan melihat sebuah kualitas permak body yang begitu memukau. Di sinilah letak kelebihan mobil sedan asal Jogjakarta.
Sedikit memberikan informasi, lama proses pengerjaan mobil ini memakan waktu 1 tahun. Selama 12 bulan inilah Sedan hitam tersebut nongkrong di workshop yang berlokasi di Jl. Krangkungan, Jogjakarta. Hasil pengerjaan tergolong halus, detailing pada tiap sisi terlihat rapih. Inilah yang menggaet hati juri Modifikasi untuk memberikan point tinggi, antara konsep dan detailing sama baiknya.
limo2
Permak Body
Penambahan “daging” dan “tulang” pada mobil ini memang dilakukan untuk mendapatkan tampilan Limousine. Demi mendapatkan body premium, tim Jogja Speed memakai bagian kendaraan lain. Jadi ada kendaraan yang dikorbankan dan body-nya ditambah ke Honda Accord. “Pilihan menggunakan body kendaraan dilakoni demi mendapatkan hasil desain yang selaras,” kata salah seorang perwakilan tim Jogja Speed, saat pemotretan mobil ini.
Dilihat sekilas, memang terdapat pintu tengah yang mengadopsi dari kendaraan.  Hanya saja dibutuhkan kejelian desain sehingga hasilnya maksimal.  Tidak hanya “daging” yang ditambah, namun hal yang sama juga diperlakukan pada chasis yang ditarik porosnya sesuai kendaraan. Hanya di bagian tengah dilakukan penyambungan dengan menggunakan chasis baja dan diikat dengan erat oleh las kualitas tinggi. Selain itu penambahan kaca samping juga dilakukan, mengikuti bagian yang ditambah.
Semakin menarik di bagian penyambungan body, tim Jogja Speed tidak menggunakan pilar tengah untuk menyangga atap. Pintu suicide door dipilih lantaran konsep pintu ini mengedepankan desain elegant murni.  Pintu belakang digerakkan dengan system motorized yang dioperasikan dari knob di bagian dashboard.
Bicara system motorized juga berlaku pada tutup pengisian tangki bensin, pintu depan, baggage hood, engine hood dan sunroof. Cukup pencet knob semua bagian yang terbuka ini bisa bergerak secara simultan.
limo3
Kabin Lux
Tidak nikmat rasanya, jika tidak masuk ke dalam Limousine. Suasana mewah terlihat pada partikel kabin. Daleman Limo ini banyak memakai part custom yang didesain ala tim Jogja Speed. Mulai dari jok, dootrim, dashboard, carpet, plafond dibungkus dengan leather lewat pengerjaan apik.  Namun Limo ini tidak haram menggunakan part aftermarket seperti steering wheel pakai Fabulous, shiftknob milik DAD, pedal set kepunyaan Momo.
Kabin terbagi menjadi dua bagian, pemisahan ini menjadi simbol mobil VIP, di depan disediakan jok untuk driver dan bagian kiri masih diberikan 1 jok untuk penumpang. Sementara di kursi belakang tersedia sofa empuk dengan desain double seat.  Sofa ini dibalut dengan leather motif kulit buaya, walhasil kesan mewah bisa didapat.
Selain itu terdapat TV berukuran besar yang bisa digerakkan dengan system motorized.  Tidak lengkap rasanya bila tidak menyediakan minibar sebagai prasyarat  mobil VIP, dengan memanfaatkan beberapa sisi, maka fasilitas minibar turut tersedia. Ada di dalam kabin luxurious dengan layanan berbagai fasilitas, menjadikan  penumpang belakang layaknya berada di hotel bintang lima.
limo4
Multimedia Sistem
Apa yang menjadi system untuk meramu layanan audio di dalam kabin? Mobil ini mencemplungkan system multimedia agar sesuai dengan konsep over all mobil ini. Sebagai source utama dipakai head unit Alpine CDA-9861 yang disambungkan ke TV monitor di kabing belakang seperti monitor 32” dan dan LCD 19” yang ada di trunk.
Untuk speaker disesuaikan dengan kebutuhan, ada 5 set speaker  6.5” yang tersebar di kabin depan, belakang dan bagasi. Tidak ketinggalan subwoofer 12” nongkrong  dengan posisi reverse agar makin terlihat sentuhan kosmetik.  System multimedia ini didukung oleh 3 power dengan tenaga besar. Sehingga system tidak akan drop apabila semua driver dan monitor bekerja.
Limousine hasil besutan wong Jogjakarta ini membuktikan,bila Modifikasi di tanah air, telah menjadi gaya hidup dan harus mendapat apresiasi yang layak dari semua pihak.

Modifikasi Mazda Lebih Modis

mazda-modif1
Rasa penasaran pemilik Mazda2 yang ingin mobilnya bisa bersolek secara berlahan bisa teratasi. Agar terlihat berbeda dari Mazda2 lain, padu padan Modifikasi pun dijabani. mulai dari exterior, interior serta audio.

Untuk exterior, nampaknya body Mazda2 sudah lebih dari cukup, desain moderen dan sedikit aerodynamis memberikan kesan mobil anak muda yang trendy. Namun yang kebelet ingin ganti tampilan dengan body kit baru, nampaknya saat ini untuk pemilik Mazda2 sedikit harus bersabar. fasilitas body kit add on sangat terbatas dan pilihannya amat minim. Namun yang ingin desain ala custom nampaknya bisa langsung mendatangi workshop Modifikasi yang memiliki reputasi segudang dan Modifikasi. Lebih jelas bisa melihat directory workshop Modifikasi di menu SO Network.

Namun jika masih kurang puas, anda bisa langsung konsultasi ke Forum SO, bisa langsung tanya sama ahlinya di forum ini. Sebaiknya, untuk merubah wajah Mazda2 tetap memperhitungkan beberapa faktor meliputi : konsep Modifikasi, desain, fungsi, material body kit hingga harga.

Velg
Yang tidak ketingalan dari tampilan luar mobil ini adalah velg. Dengan kaki-kaki yang selaras dengan konsep Modifikasi menjadikan mobil anda makin mentereng. Solusi SO, adalah dengan penegasan konsep yang anda usung. Misalnya dengan konsep sporty looks atau elegant looks. Sehingga tidak akan salah pilih velg.

Menurut Henda, dari workshop Modifikasi W2-Style, pilihan velg untuk Mazda2 sudah banyak. "Selama padu-padan cocok maka hasilnya akan maksimal," katanya. Paling mentok, untuk ukuran Mazda2 menggunakan velg ring 18, namun jika ingin "aman" ring 17 sudah bisa bikin Mazda2 makin trendy.

mazda-modif2
Pilihan velg untuk Mazda2 gaya sporty :
1. K Speed C-28
Dibalut dengan warna putih, bikin Mazda2 kental aura sporty. Terbuat dari material yang cukup kokoh, velg ini bisa dibandrol dengan harga Rp.4,3 juta.

2. Replika NK RPF-1
Velg minimalis namun sarat desain sporty nan trendy. Didukung dengan coloring yang sempurna dengan coated cat grey makin tambah memikat. Harga velg ini Rp.4 juta.

3. K Speed TE-37
Yang juga tidak kalah menarik adalah velg yang satu ini. Buat pengguna Mazda2, makin bangga dengan tunggangannya. Dilapisi dengan sentuhan gold color. Dengan velg palang 6, berdimensi besar membuat Mazda2 terlihat kekar. Dapatkan dengan harga Rp. 4,2 juta.

4. Oto Speed RE-30

Mau  yang lebih terjangkau, ada velg yang juga memiliki desain mewah. Dimensi ring 17 terbuat dari material yang kokoh, cocok untuk Mazda2 yang digunakan daily use. Harga Rp.3,8 juta.

mazda-modif 3
Pelihan velg untuk Mazda2 gaya Elegant:  
1. XS Wheels
Velg dengan desain unik ini, sarat dengan konsep elegant. Bisa jadi dengan bahannya yang kokoh Mazda2 nampak makin sempurna dengan daya pikat yang cenderung kalem. Dapatkan dengan harga Rp.4,3 juta.

2. AR Roshoby
Dengan desain solid menjadikan velg ini layak jadi pilihan. Warna chrome memberikan identitas khas premium, pasang velg ini untuk dapatkan performa elegant khas. Harga yang dipatok Rp.4,5 juta.

3. Pro Race
Kata sempurna bisa didapatkan dari velg yang satu ini. Detail velg ini tergolong sempurna, material yang dipilih juga memiliki ketahanan yang baik, terutama untuk kendaraan daily tuning. Cukup mengeluarkan kocek Rp.4,5 Juta.

4. VIP Status
Terlihat kekar serta identitas gagah menjadi cirinya, tampilan premium untuk mazda2 bisa terwakili dengan velg yang satu ini. Agar city car menjadi lebih VIP, tidak salah memakai velg ini. Harga Rp. 4,5 Juta.

Sistem Audio
Sementara untuk Audio sejurus dengan tampilan sporty dan elegant, rasanya pilihan bisa menggunakan system audio berciri khusus. Untuk sporty looks lebih tepat memilih sistem SQL (sound quality loud) atau multimedia. Sedangkan penggemar elegant, cocok dengan konsep SQ (sound quality) atau car theater. Namun pilihan tetap ditangan anda. Harus diakui bila sistem audio di Mazda2 sangatlah standar, bila ingin audio lebih natural harus up grade audio.

Menurut Steven, pentolan rumah audio AJM Audioworks, konsep sistem audio boleh apa saja, selama matching produk sangat tepat dan pilihan produk juga harus memiliki kualitas baik. "Jadi jangan asal up-grade audio, apabila 3 bulan kemudian sistem sudah tidak bersuara dengan baik," katanya.

Yang menjadi sorotannya adalah, panel head unit pada dashboard memiliki desain unik, untuk mengganti head unit harus menyediakan panel pengganti, namun untuk mendapatkan panel aftermarket saat susah, karena saat ini belum tersedia di pasaran. Untuk menggunakan head unit OEM Fitment (sistem plug & play) pun, saat ini produsen belum menyediakan.

Solusinya, lanjut Steven, tetap menggunakan head unit original Mazda2, namun harus di dukung dengan perangkat audio yang telah di upgrade. Pilihan system untuk sporty look adalah dengan mengusung system SQL (sound quality loud). mazda-modif3
Paketnya meliputi :
Speaker : Dominations Racing RS 6,5"
Speaker Coaxial Venom Vx602B (rear)
Dominations Racing Power Plant 4300 (4 Channel)
Integra Monoblock 1500D
Subwoofer Dominations Racing GS124X
Speaker Coaxial Venom Vx602B (rear)
Instalasi & Box custom Fiber
Normal Price : Rp. 16.500.000,-
Special Price : Rp 14.850.000,-

Keterangan :
Head unit menggunakan bawaan standar namun ditambahkan treatment khusus di head unit original. Speaker 2 channel yang tersedia, tweeter bisa ditempatkan pada pilar A dengan terlebih dahulu membuat panel custom, atau menggunakan mounting tweeter yang terbuat dari stainless stel. Kemudian midbass dibungkus pada doortrim tanpa merubah dudukan original speaker pada pintu.

Selanjutnya kedua power dipasangkan di bagasi belakang sisi sebelah kanan, dengan membuat rack minimalis agar amplifier ini kokoh berdiri. Buat ruang ban serep, Steven menjamin ban masih tetap ada pada posisinya. Instalasi audio tidak akan menghilangkan space ban cadangan ini.

Kemudian sisi kiri dibuatkan box untuk menopang subwoofer 12” yang solid melempas nada bass. dibuat dengan dukungan fiberglass, box mendapat finishing rapih. Tidak ketinggalan speaker belakang di pasang di area kabin belakang sehingga frequency menjadi lebih lengkap dan makin dynamic. Sedikit kosmetik akrilik dan LED memberikan performa memikat.
mazda-modif4
Peket system SQ
Processor : Corpus Callosum
Fullrange : Hustler Audio X3 New Trinity
Midbass : Hustler Audio Ebony
Power : LM Audio Digital 5
Subwoofer : Dominations D230
Box custom & Pilar Custom
Normal Price : Rp. 22.700.000,-
Special Price : Rp. 20.430.000,-

Keterangan :
Ramuan SQ di kabin Mazda2 coba dipaparkan Steven. Head unit masih original, namun agar suara bisa merdu ditambahkan fitur time correction yang didapat dari processor Corpus Callosum. Selain itu untuk tuning menjadi lebih mudah, suara makin natural sesuai software audiophile.

Display processor ini ditempatkan di sisi head unit dengan membuat dudukan pada dashboard. sedikit sentuhan dan finishing yang baik, panel processor akan menempel di samping head unit. Sementara processor digital dipasang di bagasi belakang.

Speaker 2 way, driver fullrange ditempatkan pada bidang yang kokoh di pilar A yang dicustom dengan angle yang tepat. Selanjutnya untuk midbass dibungkus di doortrim dengan membuatkan box dengan placement on axis hingga mendapatkan angle speaker yang sempurna. Hal ini menjadikan hantaran frequency lebih memikat telinga.

Digital processor ditemani power mungil LM Audio 5 channel. Pada sisi kiri bagasi dipasangkan subwoofer 10” Dominations D230. Pilihan kain pembungkus jika ini makin sempurnha bisa menggunakan leather kualitas baik ataupun bahan suede, sehingga suara di kabin merdu dan kabin menjadi makin elegant.

Toyota Yaris 2009 Tipe J : Indo VIP Style

yaris-vip1
Bagaimana small MPV dirubah menjadi mobil premium, namun dengan rasa local? Bisa dilihat dari kehadiran Toyota Yaris milik Mr.Surya yang gemilang di ajang Yaris Show Off. Konsep awalnya sudah jelas, menjadikan mobil berlabel Toyota Yaris memiliki rasa VIP Style. Itulah yang diutarakan Surya kepada rekan media setelah mobilnya banyak mendapat apresiasi diajang kontes Modifikasi.
Bisa dibilang totalitas selera Modifikasi Surya berhasil ditorehkan lewat mobil yang satu ini. Mengusung thema I-Grove with Indonesian VIP Style, pria yang memiliki reputasi sangat baik di industri Modifikasi ini dengan bangga menggandeng beberapa workshop Modifikasi untuk menghasilkan karya Modifikasi yang ciamik.
Kharakteristik
Tidak sukar bagi pria yang murah senyum ini menggandeng workshop Modifikasi kenamaan untuk menorehkan karya Modifikasi di mobil miliknnya, pasalnya beliau diakui sangat friendly dengan pelaku Modifikasi di Indonesia.
yaris-vip2
Lewat idenya, mobil Yaris ini kini semakin indah bila dipandang mata. Body kekar dan nampak klimis melekat kuat di tampilan small MPV ini, part body standar ditanggalkan, digantikan dengan body kit custom  W Style. Design body amat kental dengan tunggangan premium kekinian, detailnya sangat sempurna dan mementingkan aspek perfeksionis. Desain body kit tersebut dicetak workshop W7 Carsmetics Body berotot ini dibalur dengan cat silver medium, pilihan warna ini sangat eye catching. Selain itu warna tersebut tergolong baru di arena Modifikasi.  Tidak mau tampil polos, body turut dibalur dengan cutting sticker model Transparant Digital Printing dengan konsep HI-Tech Futursitic. Desain apik ini dihasilkan workshop Tomi Airbrush, Jakarta Barat.
Masih di sektor exterior, pandangan SO’mers coba alihkan ke bagian kaki-kaki, Yaris ini mendapat prioritas yang tidak kalah gengsi, aplikasi air suspension Universal 4 titik yang disupport workshop JP Racing, bikin MPV ini bisa disesuaikan ketinggian bodynya, Mau rebah (ceper) atau daily use, elektrik suspension bisa mengaturnya dengan sangat cepat.  Makin modis, Surya memberikan “sepatu” Egois ring 19 yang dibalut ban Forceum Hexa 215/35 ZR19. Kombinasi ini menjadi kesatuan hingga exterior semakin padat dan membut Yaris ini nampak bongsor.
yaris-vip3
Interior  & Audio
Tidak hanya tampilan luar, aspek detail interior pun diperhatikan Mr.Surya, balutan leather warna menterang diambil agar bisa menarik perhatian saat mobil ini show, MB tech Camaro Fiesta color off white dan neo green memberikan kesan elegant hi-tech. Jok, doortrim, plafond dan pilar dikemas sempurna oleh workshop Vinnci Leather.
Tidak ketinggalan, audio juga mendapat perhatian khusus, konsep multimedia dihadirkan agar selaras dengan gaya VIP. Sementara audio system kental dengan gaya SQ Loud.  Dengan head unit double din yang memiliki fitur lengkap mampu menghadirkan layanan multimedia lengkap mulai dari GPS, Bluetooth dan multi entertainment.
Sistem audio menggunakan produk Venom yang diinstal sesuai dengan kharakter SQL yang enak untuk tuning show maupun daily use, Instalasi audio yang ciamik dipersembahkan Venom dan Somesound.  Rasanya dengan dress up yang makin disempurnakan, Yaris ini tetap bisa diikuti di kontes Modifikasi di tahun 2010.
Prestasi  di Yaris Show Off 2009
-    Runner Up 1 region Jakarta.
-    Glorius dengan penerapan kaki-kaki terbaik.
-    Groovy Choice.
Surya Thanks To : Forceum Tyres, TYCI My Club, W7 Carsmetic, JP Racing, Mega Arvia, Delapan Satu, HID Evolution, Tomi Airbrush, MB Tech, Vinnci Leather, Venom, Ecotint, Cats.
 
Spesifikasi :
Exterior :

Bodikit Full Bumper New design W STYLE.
Kaki2-kaki,  Velg EGOIS 19x8 (front), 19x8,5 (rear)
Ban, FORCEUM HEXA  215/35 ZR19
Air Suspension, Universal
Fully Custom Angel Eyes with HID 6000k
Foglamp HID 8000k
Stiker Body with Transparant Digital Printing
Kaca Film Super Black By Ecotint
Interior :
MB Tech Camaro Fiesta (OFF WHITE dan NEO GREEN)
Sensor mundur
Camera
Audio :
Head unit : Clarion VX709A
GPS : Clarion 509A
Monitor headrest : AVT
Speaker : Venom VX6SII
Venom VX402B
Amplifier : Venom PS 80.4
Venom PS 1500.1 (2 pcs)
Subwoofer : Venom VX 2003W
Capasitor Bank : Venom VC2.5F

Workshop Modifikasi :
W7 Carsmetic, Jakarta Barat
Tomi Airbrush, Jakarta Barat
JP Racing, Jakarta Barat
VINNCI Leather Seat, Tangerang
Somesound, Pluit Jakarta-Utara

Foto: Modifikasi Mitsubishi EVO VIII

evo8
Anda pencinta Mitsubishi EVO VIII. Berikut ini satu acuan modifikasinya yang kami temukan di japanesesportcars.com. Tanpa banyak basa-basi silahkan disimak foto-fotonya.
Spek Modifikasi:
  • Varis aero body kit: front bumper, hood, side skirts, rear bumper, rear diffuser.
  • APR GTC200 rear spoiler.
  • Custom carbon-finber overlay roof and trunk.
  • JDM taillights.
  • TEIN Flex coilovers.
  • APR front strut tower bar.
  • Bride Maziora Edition racing seats.
  • Project Mu 4-pot front brake calipers, brake rotors, steel braided brake lines.
  • B-Force brake pads.
  • Tenzo Racing Wheels (Cuzco Version 1).
  • HKS Hi-power exhaust, racing suction intake, HKS Kansai intake box and intercooler with piping.
Foto:

Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!
Click to open image!